Die Vergleichs­analyse :

Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport Automatik (16 - 18) vs. Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)

36.900 €
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport Automatik (16 - 18) Wrangler 2.8 CRD
54.000 €
 Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19) Wrangler 2.0 T-GDI
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Wrangler 2.8 CRD ist etwas kleiner. Er ist 11.1 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Wrangler 2.0 T-GDI.
Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
1800
Blueprint Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport Automatik (16 - 18)
1873
1873
1839
Blueprint Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)
1894
1894
1873 mm
Breite
1894 mm
1873 mm
Breite mit Spiegeln
1894 mm
1800 mm
Höhe
1839 mm
Blueprint Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport Automatik (16 - 18)
2424
4223
Blueprint Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)
2459
4334
4223 mm
Länge
4334 mm
2424 mm
Radstand
2459 mm

Gewicht

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
1933 kg
Leergewicht
1883 kg
2506 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2313 kg
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.59 %
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)

Allgemein

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
JK
Baureihe
JL
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 3600 U/min
Leistung
270 PS
bei 0 U/min
Wrangler 2.8 CRD
200 PS
270 PS
Wrangler 2.0 T-GDI
410 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 0 U/min
Wrangler 2.8 CRD
410 Nm
400 Nm
Wrangler 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Wrangler 2.8 CRD

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Wrangler 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.97 kg/PS
Wrangler 2.8 CRD
9.67 kg/PS
6.97 kg/PS
Wrangler 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
9 L
Wrangler 2.8 CRD
8.8 L
9 L
Wrangler 2.0 T-GDI
10.6 L
innerorts
11 L
7.7 L
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
761 km
Reichweite
733 km
Wrangler 2.8 CRD
761 km
733 km
Wrangler 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
112.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Wrangler 2.8 CRD
112.5 kWh
105.9 kWh
Wrangler 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Wrangler 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
573 kg
Maximale Zuladung
430 kg
490 L
Kofferraum­volumen
203 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten