Die Vergleichs­analyse :

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Automatik (16 - 18) vs. Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)

39.900 €
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Automatik (16 - 18) Wrangler Unlimited 2.8 CRD
54.000 €
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19) Wrangler 2.0 T-GDI
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Wrangler Unlimited 2.8 CRD ist 41.7 cm länger, 1.7 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Wrangler 2.0 T-GDI.
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
1800
Blueprint Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Automatik (16 - 18)
1877
1877
1839
Blueprint Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)
1894
1894
1877 mm
Breite
1894 mm
1877 mm
Breite mit Spiegeln
1894 mm
1800 mm
Höhe
1839 mm
Blueprint Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Automatik (16 - 18)
2947
4751
Blueprint Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)
2459
4334
4751 mm
Länge
4334 mm
2947 mm
Radstand
2459 mm

Gewicht

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
2073 kg
Leergewicht
1883 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2313 kg
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.17 %
Jeep Wrangler 2.0 T-GDI Automatik (18 - 19)

Allgemein

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
JK
Baureihe
JL
Gelände­wagen
Karosserie
Gelände­wagen
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2777 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 3600 U/min
Leistung
270 PS
bei 0 U/min
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
200 PS
270 PS
Wrangler 2.0 T-GDI
460 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 0 U/min
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
460 Nm
400 Nm
Wrangler 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Wrangler Unlimited 2.8 CRD

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Wrangler 2.0 T-GDI

 REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.97 kg/PS
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
10.37 kg/PS
6.97 kg/PS
Wrangler 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
9 L
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
9 L
9 L
Wrangler 2.0 T-GDI
10.6 L
innerorts
11 L
7.9 L
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
944 km
Reichweite
733 km
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
944 km
733 km
Wrangler 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
115.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
105.9 kWh
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
115.1 kWh
105.9 kWh
Wrangler 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Wrangler 2.0 T-GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
512 kg
Maximale Zuladung
430 kg
1310 L
Kofferraum­volumen
203 L
2320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten