Die Vergleichs­analyse :

KIA Carens 2.0 GDI Automatik (7-Sitzer) (13 - 13) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)

25.000 €
KIA Carens 2.0 GDI Automatik (7-Sitzer) (13 - 13) KIA Carens 2.0 GDI
37.800 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18) Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Carens 2.0 GDI ist deutlich kleiner. Er ist 10.9 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130.
KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
1605
Blueprint KIA Carens 2.0 GDI Automatik (7-Sitzer) (13 - 13)
1805
1805
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
1866
2128
1805 mm
Breite
1866 mm
1805 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1605 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint KIA Carens 2.0 GDI Automatik (7-Sitzer) (13 - 13)
2750
4525
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
2804
4634
4525 mm
Länge
4634 mm
2750 mm
Radstand
2804 mm

Gewicht

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
1544 kg
Leergewicht
1615 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
KIA Carens 2.0 GDI Automatik (7-Sitzer) (13 - 13)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.4 %
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)

Allgemein

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
RP
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1598 cm³
166 PS
bei 6500 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
KIA Carens 2.0 GDI
166 PS
130 PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
210 Nm
bei 4700 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
KIA Carens 2.0 GDI
210 Nm
320 Nm
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130

Leistungs­fähigkeit

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Carens 2.0 GDI

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130

 REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.42 kg/PS
KIA Carens 2.0 GDI
9.3 kg/PS
12.42 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130

Verbrauch / Umwelt

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.6 L
KIA Carens 2.0 GDI
7.9 L
4.6 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
10.6 L
innerorts
5.3 L
6.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
734 km
Reichweite
1152 km
KIA Carens 2.0 GDI
734 km
1152 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
KIA Carens 2.0 GDI
93 kWh
58.8 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Carens 2.0 GDI
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
656 kg
Maximale Zuladung
655 kg
103 L
Kofferraum­volumen
718 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1901 L