Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.0 T-GDI (19 - ..) vs. Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)

16.700 €
KIA Ceed 1.0 T-GDI (19 - ..) KIA Ceed 1.0 T-GDI
27.100 €
 Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19) Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
16.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Ceed 1.0 T-GDI ist etwas kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 3.8 cm niedriger als der Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop.
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
1447
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (19 - ..)
1800
2055
1485
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)
1809
2042
1800 mm
Breite
1809 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1447 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (19 - ..)
2650
4310
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)
2662
4370
4310 mm
Länge
4370 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
1297 kg
Leergewicht
1350 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
KIA Ceed 1.0 T-GDI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
53 kg
3.93 %
Opel Astra 1.6 DI Turbo (18 - 19)

Allgemein

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
CD
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
200 PS
bei 5500 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
100 PS
200 PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1650 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
172 Nm
300 Nm
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

KIA Ceed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop

▶ REPLAY
12.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.75 kg/PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI
12.97 kg/PS
6.75 kg/PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.3 L
KIA Ceed 1.0 T-GDI
5.2 L
6.3 L
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
6.3 L
innerorts
8.5 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
762 km
KIA Ceed 1.0 T-GDI
962 km
762 km
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
KIA Ceed 1.0 T-GDI
61.2 kWh
74.2 kWh
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Opel Astra 1.6 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
530 kg
395 L
Kofferraum­volumen
370 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L