Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

19.100 €
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.0 T-GDI
24.200 €
 Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15) Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Ceed 1.0 T-GDI ist 3.5 cm länger, 1 cm schmaler und 7.6 cm niedriger als der Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start.
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1447
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1523
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
1810
2052
1800 mm
Breite
1810 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1447 mm
Höhe
1523 mm
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
2612
4275
4310 mm
Länge
4275 mm
2650 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1297 kg
Leergewicht
1330 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.48 %
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

Allgemein

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
CD
Baureihe
N
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
120 PS
130 PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
172 Nm
230 Nm
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Ceed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI
10.81 kg/PS
10.23 kg/PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5 L
KIA Ceed 1.0 T-GDI
5.3 L
5 L
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
6.5 L
innerorts
6.1 L
4.6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1200 km
KIA Ceed 1.0 T-GDI
943 km
1200 km
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
KIA Ceed 1.0 T-GDI
62.4 kWh
58.9 kWh
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
460 kg
395 L
Kofferraum­volumen
385 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten