Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

19.100 €
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.0 T-GDI
19.900 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Ceed 1.0 T-GDI ist 2.6 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V.
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1447
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1800 mm
Breite
1792 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1447 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
4310 mm
Länge
4336 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1297 kg
Leergewicht
1335 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.85 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)

Allgemein

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
CD
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
120 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
172 Nm
206 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Ceed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI
10.81 kg/PS
11.13 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.5 L
KIA Ceed 1.0 T-GDI
5.3 L
6.5 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 L
innerorts
8.5 L
4.6 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
892 km
KIA Ceed 1.0 T-GDI
943 km
892 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
KIA Ceed 1.0 T-GDI
62.4 kWh
76.5 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
435 kg
395 L
Kofferraum­volumen
400 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L