Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

19.100 €
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.0 T-GDI
36.600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed 1.0 T-GDI ist 17 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1447
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
1745
2045
1800 mm
Breite
1745 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1447 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
2700
4480
4310 mm
Länge
4480 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1297 kg
Leergewicht
1500 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
KIA Ceed 1.0 T-GDI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
203 kg
13.53 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

Allgemein

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
CD
Baureihe
XW3
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1798 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
120 PS
136 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
KIA Ceed 1.0 T-GDI
172 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Ceed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
KIA Ceed 1.0 T-GDI
10.81 kg/PS
11.03 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
2.1 L
KIA Ceed 1.0 T-GDI
5.3 L
2.1 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
6.5 L
innerorts
Кeine Daten
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
2143 km
KIA Ceed 1.0 T-GDI
943 km
2143 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
KIA Ceed 1.0 T-GDI
62.4 kWh
24.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
49 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.0 T-GDI
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
340 kg
395 L
Kofferraum­volumen
443 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1543 L