Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) vs. Hyundai i30 1.6 CRDi DCT (18 - ..)

18.900 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
24.400 €
 Hyundai i30 1.6 CRDi DCT (18 - ..) Hyundai i30 1.6 CRDi
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG ist 3 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Hyundai i30 1.6 CRDi.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1455
Blueprint Hyundai i30 1.6 CRDi DCT (18 - ..)
1795
2050
1780 mm
Breite
1795 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1470 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Hyundai i30 1.6 CRDi DCT (18 - ..)
2650
4340
4310 mm
Länge
4340 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
1279 kg
Leergewicht
1368 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
6.51 %
Hyundai i30 1.6 CRDi DCT (18 - ..)

Allgemein

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
JD
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
100 PS
115 PS
Hyundai i30 1.6 CRDi
171 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1500 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
171 Nm
280 Nm
Hyundai i30 1.6 CRDi

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Hyundai i30 1.6 CRDi

▶ REPLAY
12.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.9 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
12.79 kg/PS
11.9 kg/PS
Hyundai i30 1.6 CRDi

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.1 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
4.7 L
4.1 L
Hyundai i30 1.6 CRDi
6.1 L
innerorts
4.4 L
3.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
1220 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1128 km
1220 km
Hyundai i30 1.6 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
55.3 kWh
52.4 kWh
Hyundai i30 1.6 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 1.6 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
532 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L