Сравнительный анализ :

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) vs. Hyundai i30 купе 1.4 (13 - 15)

18 900 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
15 700 €
 Hyundai i30 купе 1.4 (13 - 15) Hyundai i30 купе 1.4
18 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG на 1 см длиннее.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1470
Blueprint Hyundai i30 купе 1.4 (13 - 15)
1780
2050
1780 мм
Ширина
1780 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1470 мм
Высота
1470 мм
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Hyundai i30 купе 1.4 (13 - 15)
2650
4300
4310 мм
Длина
4300 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
1279 кг
Снаряжённая
масса
1260 кг
1820 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
Разница в весе:
19 кг
1.49 %
Hyundai i30 купе 1.4 (13 - 15)

Общая информация

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
JD
Модельный ряд
GD/GDH
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1396 см³
100 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
99 л.с.
при 5500 об/мин
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
100 л.с.
99 л.с.
Hyundai i30 купе 1.4
171 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
137 Нм
при 4200 об/мин
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
171 Нм
137 Нм
Hyundai i30 купе 1.4

Производи­тель­ность

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
185 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
12.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

178 м
0.000 с

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Hyundai i30 купе 1.4

▶ REPLAY
12.79 кг/л.с.
Удельная масса
12.73 кг/л.с.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
12.79 кг/л.с.
12.73 кг/л.с.
Hyundai i30 купе 1.4

Расход топлива / Экология

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
6 л
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
4.7 л
6 л
Hyundai i30 купе 1.4
6.1 л
город
7.9 л
3.9 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1128 км
Запас хода
883 км
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1128 км
883 км
Hyundai i30 купе 1.4
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
55.3 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Hyundai i30 купе 1.4
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Hyundai i30 купе 1.4
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
541 кг
Макс. полезная нагрузка
560 кг
380 л
Объём багажника
378 л
1318 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1316 л