Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) vs. KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
18.900 €
		
					 
					21.700 €
					
					 
					18.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					21.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG ist  5 cm länger,  1 cm schmaler und  1 cm niedriger als der cee´d 2.0.
				
				cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				1470
							
							1780
							
							2035
							
						1480
							
							1790
															
							1990
							
						1780 mm
					Breite
					1790 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					1990 mm
				1470 mm
					Höhe
					1480 mm
				2650
							
							4310
							
						2650
							
							4260
							
						4310 mm
					Länge
					4260 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				1279 kg
					Leergewicht
					1349 kg
				1820 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1780 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								70 kg
									5.19 %
								 
								Allgemein
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				JD
	
					Baureihe
					ED
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					4-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
998 cm³
Hubraum
					1975 cm³
100 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					143 PS
						bei 6000 U/min
					cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						100 PS
						143 PS
						cee´d 2.0
					171 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					186 Nm
						bei 4600 U/min
					cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						171 Nm
						186 Nm
						cee´d 2.0
					Leistungsfähigkeit
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				
							
							
							185 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							195 km/h
						
					12.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
178 m
							0.000 s
								 
								cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								 
								cee´d 2.0
▶ REPLAY
						12.79 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.43 kg/PS
						
				cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						12.79 kg/PS
						9.43 kg/PS
						cee´d 2.0
					Verbrauch / Umwelt
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.7 L
						
					
				cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						4.7 L
						7.7 L
						cee´d 2.0
					6.1 L
					innerorts
					10.2 L
						
				3.9 L
					außerorts
					6.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					53 L
						1128 km
					Reichweite
					688 km
				cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						1128 km
						688 km
						cee´d 2.0
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
						
				cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
						55.3 kWh
						90.6 kWh
						cee´d 2.0
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				109 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					184 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
					cee´d 2.0
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				541 kg
					Maximale Zuladung
					431 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					340 L
				






1318 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1300 L
				


















