Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) vs. Opel Astra GTC 1.4 Turbo (14 - 18)

18.900 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
22.200 €
 Opel Astra GTC 1.4 Turbo (14 - 18) Opel Astra GTC 1.4 Turbo
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG ist deutlich kleiner. Er ist 15.6 cm kürzer, 6 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Opel Astra GTC 1.4 Turbo.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1489
Blueprint Opel Astra GTC 1.4 Turbo (14 - 18)
1840
2020
1780 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1470 mm
Höhe
1489 mm
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Opel Astra GTC 1.4 Turbo (14 - 18)
2695
4466
4310 mm
Länge
4466 mm
2650 mm
Radstand
2695 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
1279 kg
Leergewicht
1437 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
11 %
Opel Astra GTC 1.4 Turbo (14 - 18)

Allgemein

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
JD
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1364 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
100 PS
140 PS
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
171 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1850 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
171 Nm
200 Nm
Opel Astra GTC 1.4 Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Opel Astra GTC 1.4 Turbo

▶ REPLAY
12.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.26 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
12.79 kg/PS
10.26 kg/PS
Opel Astra GTC 1.4 Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.2 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
4.7 L
6.2 L
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
6.1 L
innerorts
8.1 L
3.9 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1128 km
Reichweite
903 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1128 km
903 km
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
55.3 kWh
73 kWh
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Opel Astra GTC 1.4 Turbo
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
503 kg
380 L
Kofferraum­volumen
370 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L