Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) vs. Dodge Caliber SRT-4 (08 - 10)

24.000 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
31.500 €
 Dodge Caliber SRT-4 (08 - 10) Dodge Caliber SRT-4
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG ist etwas kleiner. Er ist 11.7 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Dodge Caliber SRT-4.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1520
Blueprint Dodge Caliber SRT-4 (08 - 10)
1785
1985
1780 mm
Breite
1785 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1470 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Dodge Caliber SRT-4 (08 - 10)
2635
4427
4310 mm
Länge
4427 mm
2650 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
1279 kg
Leergewicht
1505 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
226 kg
15.02 %
Dodge Caliber SRT-4 (08 - 10)

Allgemein

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
JD
Baureihe
PK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
2.4L World Gasoline Engine
Motorcode
ED4
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
2359 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
295 PS
bei 6400 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
120 PS
295 PS
Dodge Caliber SRT-4
171 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
363 Nm
bei 2000 U/min
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
171 Nm
363 Nm
Dodge Caliber SRT-4

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Dodge Caliber SRT-4

▶ REPLAY
10.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.1 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
10.66 kg/PS
5.1 kg/PS
Dodge Caliber SRT-4

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
8.8 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
4.9 L
8.8 L
Dodge Caliber SRT-4
6.2 L
innerorts
12 L
4.2 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1082 km
Reichweite
580 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1082 km
580 km
Dodge Caliber SRT-4
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
57.7 kWh
103.6 kWh
Dodge Caliber SRT-4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Dodge Caliber SRT-4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
505 kg
380 L
Kofferraum­volumen
352 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1013 L