Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13) vs. Peugeot 308 120 VTi (11 - 13)
19.500 €
18.800 €
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d 1.4 ISG ist 3.4 cm länger, 3.5 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Peugeot 308 120 VTi.
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
1470
1780
2035
1498
1815
2038
1780 mm
Breite
1815 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1470 mm
Höhe
1498 mm
2650
4310
2608
4276
4310 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm
Gewicht
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
1258 kg
Leergewicht
1439 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg
Gewichtsdifferenz:
181 kg
12.58 %
Allgemein
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
JD
Baureihe
4*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1396 cm³
Hubraum
1598 cm³
100 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
KIA cee´d 1.4 ISG
100 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
137 Nm
bei 4200 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 4250 U/min
KIA cee´d 1.4 ISG
137 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
KIA cee´d 1.4 ISG
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Peugeot 308 120 VTi
▶ REPLAY
12.58 kg/PS
Leistungsgewicht
11.99 kg/PS
KIA cee´d 1.4 ISG
12.58 kg/PS
11.99 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.4 L
KIA cee´d 1.4 ISG
5.8 L
6.4 L
Peugeot 308 120 VTi
7.4 L
innerorts
9.1 L
4.8 L
außerorts
4.9 L
53 L
Tankgröße
60 L
914 km
Reichweite
938 km
KIA cee´d 1.4 ISG
914 km
938 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
KIA cee´d 1.4 ISG
68.3 kWh
75.3 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
562 kg
Maximale Zuladung
376 kg
380 L
Kofferraumvolumen
348 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1201 L
