Сравнительный анализ :

KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13) vs. Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

19 500 €
KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13) KIA cee´d 1.4 ISG
20 700 €
 Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. KIA cee´d 1.4 ISG на 5.7 см длиннее, на 2.4 см уже и на 1.3 см больше в высоте чем Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START.
KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1470
Blueprint KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
1780
2035
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1780 мм
Ширина
1804 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1470 мм
Высота
1457 мм
Blueprint KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
2650
4310
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
2620
4253
4310 мм
Длина
4253 мм
2650 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1258 кг
Снаряжённая
масса
1400 кг
1820 кг
Допустимая
полная масса
1780 кг
KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
Разница в весе:
142 кг
10.14 %
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

Общая информация

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
JD
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1396 см³
Рабочий объём
1560 см³
100 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
99 л.с.
при 3750 об/мин
KIA cee´d 1.4 ISG
100 л.с.
99 л.с.
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
137 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
254 Нм
при 1750 об/мин
KIA cee´d 1.4 ISG
137 Нм
254 Нм
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Производи­тель­ность

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
182 км/ч
Максимальная скорость
186 км/ч
12.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.3 с
100 км/ч 100
км/ч

178 м
0.000 с

KIA cee´d 1.4 ISG

100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

▶ REPLAY
12.58 кг/л.с.
Удельная масса
14.14 кг/л.с.
KIA cee´d 1.4 ISG
12.58 кг/л.с.
14.14 кг/л.с.
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Расход топлива / Экология

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
3.6 л
KIA cee´d 1.4 ISG
5.8 л
3.6 л
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
7.4 л
город
4.3 л
4.8 л
трасса
3.2 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
914 км
Запас хода
1472 км
KIA cee´d 1.4 ISG
914 км
1472 км
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
46 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.4 ISG
68.3 кВт⋅ч
46 кВт⋅ч
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
94 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA cee´d 1.4 ISG
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
562 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
380 л
Объём багажника
420 л
1318 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л