Сравнительный анализ :

KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)

19 500 €
KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13) KIA cee´d 1.4 ISG
37 600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако KIA cee´d 1.4 ISG на 33.5 см короче и на 2 см шире.
KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1470
Blueprint KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
1780
2035
1470
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
1760
2085
1780 мм
Ширина
1760 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2085 мм
1470 мм
Высота
1470 мм
Blueprint KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
2650
4310
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)
2700
4645
4310 мм
Длина
4645 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1258 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1820 кг
Допустимая
полная масса
1855 кг
KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
Разница в весе:
347 кг
21.62 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (18 - 19)

Общая информация

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
JD
Модельный ряд
XW5
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
2ZR-FXE
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1396 см³
Рабочий объём
1798 см³
100 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 0 об/мин
KIA cee´d 1.4 ISG
100 л.с.
122 л.с.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
137 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
142 Нм
при 0 об/мин
KIA cee´d 1.4 ISG
137 Нм
142 Нм
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Производи­тель­ность

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
182 км/ч
Максимальная скорость
162 км/ч
12.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.1 с
100 км/ч 100
км/ч

178 м
0.000 с

KIA cee´d 1.4 ISG

100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
12.58 кг/л.с.
Удельная масса
13.16 кг/л.с.
KIA cee´d 1.4 ISG
12.58 кг/л.с.
13.16 кг/л.с.
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Расход топлива / Экология

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
1.2 л
KIA cee´d 1.4 ISG
5.8 л
1.2 л
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
7.4 л
город
Нет данных
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
43 л
Kraftstoffanzeige
914 км
Запас хода
3583 км
KIA cee´d 1.4 ISG
914 км
3583 км
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
14.1 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.4 ISG
68.3 кВт⋅ч
14.1 кВт⋅ч
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6c
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
28 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA cee´d 1.4 ISG
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
562 кг
Макс. полезная нагрузка
250 кг
380 л
Объём багажника
354 л
1318 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л