Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 1.4 ISG (15 - 18) vs. BMW 130i (05 - 07)
19.200 €
33.600 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d 1.4 ISG ist etwas größer. Er ist 8.3 cm länger, 2.9 cm breiter und 4 cm höher als der BMW 130i.
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
1470
1780
2035
1430
1751
1933
1780 mm
Breite
1751 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1470 mm
Höhe
1430 mm
2650
4310
2660
4227
4310 mm
Länge
4227 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
1254 kg
Leergewicht
1450 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
196 kg
13.52 %
Allgemein
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
JD
Baureihe
E87
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1368 cm³
Hubraum
2996 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
265 PS
bei 6600 U/min
KIA cee´d 1.4 ISG
100 PS
265 PS
BMW 130i
134 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2500 U/min
KIA cee´d 1.4 ISG
134 Nm
315 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
183 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
KIA cee´d 1.4 ISG
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
12.54 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
KIA cee´d 1.4 ISG
12.54 kg/PS
5.47 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
9.2 L
KIA cee´d 1.4 ISG
5.8 L
9.2 L
BMW 130i
7.5 L
innerorts
13.7 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
53 L
914 km
Reichweite
576 km
KIA cee´d 1.4 ISG
914 km
576 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
KIA cee´d 1.4 ISG
68.3 kWh
108.3 kWh
BMW 130i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d 1.4 ISG
BMW 130i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
566 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraumvolumen
330 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
