Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 1.4 ISG (15 - 18) vs. VW Golf 1.5 TSI ACT (19 - ..)
19.200 €
		
					 
					26.000 €
					
					 
					19.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d 1.4 ISG ist  2.6 cm länger,  0.9 cm schmaler und  2.1 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI ACT.
				
				KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				1470
							
							1780
							
							2035
							
						1491
							
							1789
															
							2073
							
						1780 mm
					Breite
					1789 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2073 mm
				1470 mm
					Höhe
					1491 mm
				2650
							
							4310
							
						2619
							
							4284
							
						4310 mm
					Länge
					4284 mm
				2650 mm
					Radstand
					2619 mm
				Gewicht
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				1254 kg
					Leergewicht
					1315 kg
				1820 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1800 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								61 kg
									4.64 %
								 
								Allgemein
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				JD
	
					Baureihe
					CD
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorcode
*DPB*
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1368 cm³
Hubraum
					1498 cm³
100 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					130 PS
						bei 5000 U/min
					KIA cee´d 1.4 ISG
						100 PS
						130 PS
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					134 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					200 Nm
						bei 1400 U/min
					KIA cee´d 1.4 ISG
						134 Nm
						200 Nm
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					Leistungsfähigkeit
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				
							
							
							183 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							214 km/h
						
					12.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
176 m
							0.000 s
								 
								KIA cee´d 1.4 ISG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								VW Golf 1.5 TSI ACT
▶ REPLAY
						12.54 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.12 kg/PS
						
				KIA cee´d 1.4 ISG
						12.54 kg/PS
						10.12 kg/PS
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						4.7 L
						
					
				KIA cee´d 1.4 ISG
						5.8 L
						4.7 L
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					7.5 L
					innerorts
					6.2 L
						
				4.9 L
					außerorts
					3.9 L
						
				53 L
					Tankgröße
					45 L
						914 km
					Reichweite
					957 km
				KIA cee´d 1.4 ISG
						914 km
						957 km
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
						
				KIA cee´d 1.4 ISG
						68.3 kWh
						55.3 kWh
						VW Golf 1.5 TSI ACT
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
						
				135 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					121 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
KIA cee´d 1.4 ISG
					VW Golf 1.5 TSI ACT
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				566 kg
					Maximale Zuladung
					485 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					381 L
				





1318 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1237 L
				


















