Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

23.700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
29.900 €
 Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..) Ford Focus 1.5 EcoBoost
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Ceed 1.4 T-GDI ist etwas kleiner. Er ist 7.7 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Ford Focus 1.5 EcoBoost.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1452
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
1825
1979
1800 mm
Breite
1825 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
1979 mm
1447 mm
Höhe
1452 mm
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)
2700
4387
4310 mm
Länge
4387 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
1345 kg
Leergewicht
1404 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
59 kg
4.2 %
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..)

Allgemein

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
CD
Baureihe
DEH
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1353 cm³
Hubraum
1499 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
140 PS
182 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
242 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.71 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
9.61 kg/PS
7.71 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.5 L
5.9 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost
6.6 L
innerorts
7.5 L
4.8 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
881 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
909 km
881 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
64.7 kWh
69.5 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
156 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
501 kg
395 L
Kofferraum­volumen
341 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1320 L