Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) vs. Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)

23.700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
22.500 €
 Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14) Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Ceed 1.4 T-GDI ist etwas kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1800 mm
Breite
1823 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1447 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)
2650
4358
4310 mm
Länge
4358 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
1345 kg
Leergewicht
1344 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.07 %
Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)

Allgemein

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
CD
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
140 PS
115 PS
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
242 Nm
270 Nm
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.69 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
9.61 kg/PS
11.69 kg/PS
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.2 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.5 L
4.2 L
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
6.6 L
innerorts
5.1 L
4.8 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1262 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
909 km
1262 km
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
64.7 kWh
53.7 kWh
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
556 kg
395 L
Kofferraum­volumen
363 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L