Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) vs. Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

23.700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
30.000 €
 Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru Impreza 2.0ie
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed 1.4 T-GDI ist 16.5 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der Subaru Impreza 2.0ie.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1480
Blueprint Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1775
2019
1800 mm
Breite
1775 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1447 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2670
4475
4310 mm
Länge
4475 mm
2650 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
1345 kg
Leergewicht
1553 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
13.39 %
Subaru Impreza 2.0ie Lineartronic (20 - ..)

Allgemein

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
CD
Baureihe
G5
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
FB20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5600 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
Subaru Impreza 2.0ie
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
194 Nm
bei 4000 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
242 Nm
194 Nm
Subaru Impreza 2.0ie

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0ie

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.35 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
9.61 kg/PS
10.35 kg/PS
Subaru Impreza 2.0ie

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.3 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.5 L
6.3 L
Subaru Impreza 2.0ie
6.6 L
innerorts
7.2 L
4.8 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
762 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
909 km
762 km
Subaru Impreza 2.0ie
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
64.7 kWh
74.2 kWh
Subaru Impreza 2.0ie
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Subaru Impreza 2.0ie
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
497 kg
395 L
Kofferraum­volumen
340 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1193 L