Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) vs. VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)

23.700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
26.300 €
 VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
23.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Ceed 1.4 T-GDI ist 5.2 cm länger, 0.1 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)
1799
2027
1800 mm
Breite
1799 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1447 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)
2620
4258
4310 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1345 kg
Leergewicht
1320 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.86 %
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)

Allgemein

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
CD
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1498 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA Ceed 1.4 T-GDI
242 Nm
250 Nm
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.8 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
9.61 kg/PS
8.8 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.2 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.5 L
5.2 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
6.6 L
innerorts
6.7 L
4.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
962 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
909 km
962 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
64.7 kWh
61.2 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed 1.4 T-GDI
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
490 kg
395 L
Kofferraum­volumen
380 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L