Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12) vs. Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

23.500 €
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12) KIA cee´d 1.6 CRDi 128
25.100 €
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 308 155 THP
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 1.6 CRDi 128 ist geringfügig kleiner. Er ist 1.6 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Peugeot 308 155 THP.
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
1480
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
1790
1990
1498
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
1815
2038
1790 mm
Breite
1815 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1480 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
2650
4260
Blueprint Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)
2608
4276
4260 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
1374 kg
Leergewicht
1457 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.7 %
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
ED
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1598 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
156 PS
Peugeot 308 155 THP
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
240 Nm
Peugeot 308 155 THP

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 155 THP

 REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.34 kg/PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
10.73 kg/PS
9.34 kg/PS
Peugeot 308 155 THP

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.7 L
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
5.7 L
7.7 L
Peugeot 308 155 THP
7.1 L
innerorts
11.2 L
4.8 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
779 km
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
930 km
779 km
Peugeot 308 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
72.9 kWh
90.6 kWh
Peugeot 308 155 THP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Peugeot 308 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
413 kg
340 L
Kofferraum­volumen
348 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L