Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12) vs. Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)

23.500 €
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12) KIA cee´d 1.6 CRDi 128
23.800 €
 Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19) Toyota Auris 1.8 Hybrid
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA cee´d 1.6 CRDi 128 ist 7 cm kürzer, 3 cm breiter und 0.5 cm höher als der Toyota Auris 1.8 Hybrid.
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
1480
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
1790
1990
1475
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
1760
2045
1790 mm
Breite
1760 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1480 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
2650
4260
Blueprint Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)
2600
4330
4260 mm
Länge
4330 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
1374 kg
Leergewicht
1385 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.79 %
Toyota Auris 1.8 Hybrid (15 - 19)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
ED
Baureihe
E180
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1798 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
136 PS
Toyota Auris 1.8 Hybrid
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
142 Nm
Toyota Auris 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Toyota Auris 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.18 kg/PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
10.73 kg/PS
10.18 kg/PS
Toyota Auris 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.5 L
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
5.7 L
3.5 L
Toyota Auris 1.8 Hybrid
7.1 L
innerorts
3.4 L
4.8 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1286 km
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
930 km
1286 km
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
41.2 kWh
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
72.9 kWh
41.2 kWh
Toyota Auris 1.8 Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
Toyota Auris 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
466 kg
Maximale Zuladung
430 kg
340 L
Kofferraum­volumen
360 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L