Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (12 - 15) vs. VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)

22.200 €
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (12 - 15) KIA cee´d 1.6 CRDi 128
25.900 €
 VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d 1.6 CRDi 128 ist 5.2 cm länger, 1.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT.
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (12 - 15)
1780
2035
1492
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
1799
2027
1780 mm
Breite
1799 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1470 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (12 - 15)
2650
4310
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
2620
4258
4310 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1385 kg
Leergewicht
1320 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.69 %
VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
JD
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPB*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1498 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5000 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
130 PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
200 Nm
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.15 kg/PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
10.82 kg/PS
10.15 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.9 L
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
5.5 L
4.9 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
7.2 L
innerorts
6.1 L
4.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
1020 km
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
964 km
1020 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
KIA cee´d 1.6 CRDi 128
70.3 kWh
57.7 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
490 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L