Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

20.600 €
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
32.600 €
 VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) VW Golf 2.0 TDI SCR
20.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG ist 5.2 cm länger, 1.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der VW Golf 2.0 TDI SCR.
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
1780
2035
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
1799
2027
1780 mm
Breite
1799 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1470 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
2620
4258
4310 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
1364 kg
Leergewicht
1535 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
11.14 %
VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
JD
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1968 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
136 PS
150 PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
280 Nm
340 Nm
VW Golf 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
10.03 kg/PS
10.23 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
5 L
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
3.6 L
5 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
4.2 L
innerorts
5.6 L
3.4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1472 km
Reichweite
1100 km
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
1472 km
1100 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
46 kWh
63.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
94 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
VW Golf 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
556 kg
Maximale Zuladung
495 kg
380 L
Kofferraum­volumen
343 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1233 L