Сравнительный анализ :

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG DCT (15 - 18) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

26 700 €
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG DCT (15 - 18) KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
25 100 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
26 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG немного меньше в размерах. Эта машина на 4.8 см короче, на 4.3 см уже и на 1.4 см ниже чем Ford Focus 2.0 TDCi.
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG DCT (15 - 18)
1780
2035
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1780 мм
Ширина
1823 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1470 мм
Высота
1484 мм
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG DCT (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4310 мм
Длина
4358 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
1397 кг
Снаряжённая
масса
1461 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG DCT (15 - 18)
Разница в весе:
64 кг
4.38 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Общая информация

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
JD
Модельный ряд
DYB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1582 см³
Рабочий объём
1997 см³
136 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 3750 об/мин
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
136 л.с.
140 л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
300 Нм
320 Нм
Ford Focus 2.0 TDCi

Производи­тель­ность

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
200 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.27 кг/л.с.
Удельная масса
10.44 кг/л.с.
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
10.27 кг/л.с.
10.44 кг/л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi

Расход топлива / Экология

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.2 л
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
4.2 л
5.2 л
Ford Focus 2.0 TDCi
4.6 л
город
6.6 л
3.9 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1262 км
Запас хода
1154 км
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
1262 км
1154 км
Ford Focus 2.0 TDCi
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
53.7 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
543 кг
Макс. полезная нагрузка
589 кг
380 л
Объём багажника
363 л
1318 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1148 л