Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 1.6 GDI (15 - 18) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14)
19.000 €
		
					 
					16.500 €
					
					 
					19.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					16.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d 1.6 GDI ist etwas kleiner. Er ist  4.8 cm kürzer,  4.3 cm schmaler und  1.4 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
				
				KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				1470
							
							1780
							
							2035
							
						1484
							
							1823
															
							2015
							
						1780 mm
					Breite
					1823 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1470 mm
					Höhe
					1484 mm
				2650
							
							4310
							
						2650
							
							4358
							
						4310 mm
					Länge
					4358 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				1271 kg
					Leergewicht
					1270 kg
				1820 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1825 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								1 kg
									0.08 %
								 
								Allgemein
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				JD
	
					Baureihe
					DYB
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1591 cm³
Hubraum
					1596 cm³
135 PS
						bei 6300 U/min
					Leistung
					85 PS
						bei 6000 U/min
					KIA cee´d 1.6 GDI
						135 PS
						85 PS
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					165 Nm
						bei 4850 U/min
					Drehmoment
					141 Nm
						bei 2500 U/min
					KIA cee´d 1.6 GDI
						165 Nm
						141 Nm
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					Leistungsfähigkeit
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				
							
							
							195 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							170 km/h
						
					9.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					14.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								 
								KIA cee´d 1.6 GDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
207 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
						9.41 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.94 kg/PS
						
				KIA cee´d 1.6 GDI
						9.41 kg/PS
						14.94 kg/PS
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						5.9 L
						
					
				KIA cee´d 1.6 GDI
						5.8 L
						5.9 L
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					7.8 L
					innerorts
					8.3 L
						
				4.7 L
					außerorts
					4.6 L
						
				53 L
					Tankgröße
					55 L
						914 km
					Reichweite
					932 km
				KIA cee´d 1.6 GDI
						914 km
						932 km
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
						
				KIA cee´d 1.6 GDI
						68.3 kWh
						69.5 kWh
						Ford Focus 1.6 Ti-VCT
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				135 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					136 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA cee´d 1.6 GDI
					Ford Focus 1.6 Ti-VCT
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				549 kg
					Maximale Zuladung
					555 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					363 L
				






1318 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1148 L
				

















