Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18) vs. Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

23.100 €
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
19.300 €
 Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..) Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 1.6 GDI ISG ist geringfügig kleiner. Er ist 5.8 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
1780
2035
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1780 mm
Breite
1792 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1470 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4310 mm
Länge
4368 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1271 kg
Leergewicht
1375 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
7.56 %
Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
JD
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1248 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
135 PS
95 PS
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
165 Nm
bei 4850 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
165 Nm
200 Nm
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

▶ REPLAY
9.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.47 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
9.41 kg/PS
14.47 kg/PS
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.6 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5.4 L
4.6 L
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
6.8 L
innerorts
5.3 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
981 km
Reichweite
1087 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
981 km
1087 km
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
63.6 kWh
58.8 kWh
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraum­volumen
440 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten