Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18) vs. Opel Astra 1.2 DI Turbo (19 - ..)

24.900 €
KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
20.200 €
 Opel Astra 1.2 DI Turbo (19 - ..) Opel Astra 1.2 DI Turbo
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 1.6 GDI ISG ist etwas kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Opel Astra 1.2 DI Turbo.
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
1780
2035
1485
Blueprint Opel Astra 1.2 DI Turbo (19 - ..)
1809
2042
1780 mm
Breite
1809 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1470 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Opel Astra 1.2 DI Turbo (19 - ..)
2662
4370
4310 mm
Länge
4370 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
1302 kg
Leergewicht
1280 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1805 kg
KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.69 %
Opel Astra 1.2 DI Turbo (19 - ..)

Allgemein

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
JD
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1591 cm³
Hubraum
1199 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
110 PS
bei 4500 U/min
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
135 PS
110 PS
Opel Astra 1.2 DI Turbo
165 Nm
bei 4850 U/min
Dreh­moment
195 Nm
bei 2000 U/min
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
165 Nm
195 Nm
Opel Astra 1.2 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Opel Astra 1.2 DI Turbo

▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
9.64 kg/PS
11.64 kg/PS
Opel Astra 1.2 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.3 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5.9 L
4.3 L
Opel Astra 1.2 DI Turbo
7.5 L
innerorts
5.3 L
4.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
898 km
Reichweite
1116 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
898 km
1116 km
Opel Astra 1.2 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
69.5 kWh
50.6 kWh
Opel Astra 1.2 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Opel Astra 1.2 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
525 kg
380 L
Kofferraum­volumen
370 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L