Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) vs. BMW 130i (07 - 09)
21.700 €
34.400 €
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d 2.0 ist etwas größer. Er ist 2.1 cm länger, 4.2 cm breiter und 5.9 cm höher als der BMW 130i.
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
1480
1790
1990
1421
1748
1934
1790 mm
Breite
1748 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1480 mm
Höhe
1421 mm
2650
4260
2660
4239
4260 mm
Länge
4239 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
1349 kg
Leergewicht
1450 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
101 kg
6.97 %
Allgemein
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
ED
Baureihe
E81
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1975 cm³
Hubraum
2996 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
265 PS
bei 6650 U/min
KIA cee´d 2.0
143 PS
265 PS
BMW 130i
186 Nm
bei 4600 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2750 U/min
KIA cee´d 2.0
186 Nm
315 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA cee´d 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
KIA cee´d 2.0
9.43 kg/PS
5.47 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
8.3 L
KIA cee´d 2.0
7.7 L
8.3 L
BMW 130i
10.2 L
innerorts
12.2 L
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
53 L
688 km
Reichweite
639 km
KIA cee´d 2.0
688 km
639 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
KIA cee´d 2.0
90.6 kWh
97.7 kWh
BMW 130i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d 2.0
BMW 130i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
431 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraumvolumen
330 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
