Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) vs. Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)

21.700 €
KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) KIA cee´d 2.0
22.600 €
 Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19) Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 2.0 ist etwas kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop.
KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
1790
1990
1485
Blueprint Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
1809
2042
1790 mm
Breite
1809 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1480 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
2650
4260
Blueprint Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)
2662
4370
4260 mm
Länge
4370 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
1349 kg
Leergewicht
1308 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
KIA cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
3.04 %
Opel Astra 1.4 DI Turbo Automatik (17 - 19)

Allgemein

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
ED
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1975 cm³
Hubraum
1399 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA cee´d 2.0
143 PS
150 PS
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
186 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2000 U/min
KIA cee´d 2.0
186 Nm
230 Nm
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop

▶ REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
KIA cee´d 2.0
9.43 kg/PS
8.72 kg/PS
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.4 L
KIA cee´d 2.0
7.7 L
5.4 L
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
10.2 L
innerorts
7.1 L
6.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
688 km
Reichweite
889 km
KIA cee´d 2.0
688 km
889 km
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
KIA cee´d 2.0
90.6 kWh
63.6 kWh
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 2.0
Opel Astra 1.4 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
431 kg
Maximale Zuladung
537 kg
340 L
Kofferraum­volumen
370 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L