Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) vs. Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)

22.700 €
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA cee´d 2.0 CRDi
19.700 €
 Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18) Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 2.0 CRDi ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp.
KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)
1792
2005
1790 mm
Breite
1792 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1480 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4260
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)
2638
4368
4260 mm
Länge
4368 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1458 kg
Leergewicht
1370 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
6.04 %
Fiat Tipo 1.6 Multijet (16 - 18)

Allgemein

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
ED
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
KIA cee´d 2.0 CRDi
140 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
305 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
KIA cee´d 2.0 CRDi
305 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 CRDi

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

▶ REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.42 kg/PS
KIA cee´d 2.0 CRDi
10.41 kg/PS
11.42 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
3.7 L
KIA cee´d 2.0 CRDi
5.6 L
3.7 L
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
7.5 L
innerorts
4.4 L
4.5 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
1351 km
KIA cee´d 2.0 CRDi
946 km
1351 km
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
KIA cee´d 2.0 CRDi
71.6 kWh
47.3 kWh
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 2.0 CRDi
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraum­volumen
440 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten