Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) vs. Fiat Tipo 1.3 Multijet (16 - 18)

24.600 €
KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) KIA cee´d 2.0 LPG
18.500 €
Fiat Tipo 1.3 Multijet (16 - 18) Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d 2.0 LPG ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp.
KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
1790
1990
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.3 Multijet (16 - 18)
1792
2005
1790 mm
Breite
1792 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1480 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
2650
4260
Blueprint Fiat Tipo 1.3 Multijet (16 - 18)
2638
4368
4260 mm
Länge
4368 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
1349 kg
Leergewicht
1365 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.17 %
Fiat Tipo 1.3 Multijet (16 - 18)

Allgemein

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
ED
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1975 cm³
Hubraum
1248 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
KIA cee´d 2.0 LPG
143 PS
95 PS
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
186 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
KIA cee´d 2.0 LPG
186 Nm
200 Nm
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 LPG

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp

 REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.37 kg/PS
KIA cee´d 2.0 LPG
9.43 kg/PS
14.37 kg/PS
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
3.7 L
KIA cee´d 2.0 LPG
8.9 L
3.7 L
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
11.7 L
innerorts
4.5 L
7.2 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
461 km
Reichweite
1351 km
KIA cee´d 2.0 LPG
461 km
1351 km
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
81.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
KIA cee´d 2.0 LPG
81.5 kWh
47.3 kWh
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.3 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
431 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraum­volumen
440 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten