Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d GT (13 - 15) vs. Mazda 3 MPS (09 - 11)
24.700 €

27.900 €

24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA cee´d GT ist 20 cm kürzer, 1 cm breiter und 1 cm höher als der Mazda 3 MPS.
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
1470
1780
2035
1460
1770
1970
1780 mm
Breite
1770 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1470 mm
Höhe
1460 mm
2650
4310
2640
4510
4310 mm
Länge
4510 mm
2650 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
1382 kg
Leergewicht
1460 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1925 kg

Gewichtsdifferenz:
78 kg
5.34 %

Allgemein
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
JD
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
2261 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
KIA cee´d GT
204 PS
260 PS
Mazda 3 MPS
265 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 3000 U/min
KIA cee´d GT
265 Nm
380 Nm
Mazda 3 MPS
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s

KIA cee´d GT
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s

Mazda 3 MPS
▶ REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
KIA cee´d GT
6.77 kg/PS
5.62 kg/PS
Mazda 3 MPS
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
9.6 L
KIA cee´d GT
7.4 L
9.6 L
Mazda 3 MPS
9.7 L
innerorts
13.2 L
6.1 L
außerorts
7.5 L
53 L
Tankgröße
60 L
716 km
Reichweite
625 km
KIA cee´d GT
716 km
625 km
Mazda 3 MPS
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
KIA cee´d GT
87.1 kWh
113 kWh
Mazda 3 MPS
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d GT
Mazda 3 MPS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
465 kg
380 L
Kofferraumvolumen
340 L







1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L