Сравнительный анализ :

KIA cee´d GT (15 - 18) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

25 400 €
KIA cee´d GT (15 - 18) KIA cee´d GT
35 200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
25 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KIA cee´d GT на 15 см короче, на 1.5 см уже и на 3.5 см больше в высоте чем Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1470
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
1780
2035
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1780 мм
Ширина
1795 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1470 мм
Высота
1435 мм
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4310 мм
Длина
4460 мм
2650 мм
Колёсная база
2725 мм

Вес

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1382 кг
Снаряжённая
масса
1484 кг
1870 кг
Допустимая
полная масса
2013 кг
KIA cee´d GT (15 - 18)
Разница в весе:
102 кг
6.87 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Общая информация

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
JD
Модельный ряд
BP
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1591 см³
Рабочий объём
1998 см³
204 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 6000 об/мин
KIA cee´d GT
204 л.с.
180 л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
265 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
224 Нм
при 3000 об/мин
KIA cee´d GT
265 Нм
224 Нм
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Производи­тель­ность

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
230 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

KIA cee´d GT

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
6.77 кг/л.с.
Удельная масса
8.24 кг/л.с.
KIA cee´d GT
6.77 кг/л.с.
8.24 кг/л.с.
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Расход топлива / Экология

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
5.5 л
KIA cee´d GT
7.4 л
5.5 л
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
9.7 л
город
6.6 л
5.9 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
716 км
Запас хода
927 км
KIA cee´d GT
716 км
927 км
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Влияние на окружающую среду
87.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
KIA cee´d GT
87.1 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (WLTP)

Практичность

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
488 кг
Макс. полезная нагрузка
529 кг
380 л
Объём багажника
351 л
1318 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1026 л