Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d GT (15 - 18) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

25.400 €
KIA cee´d GT (15 - 18) KIA cee´d GT
28.300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA cee´d GT ist 15 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1470
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
1780
2035
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1780 mm
Breite
1795 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1470 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4310 mm
Länge
4460 mm
2650 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1382 kg
Leergewicht
1424 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1952 kg
KIA cee´d GT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.95 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
JD
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1998 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
KIA cee´d GT
204 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
KIA cee´d GT
265 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA cee´d GT

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
KIA cee´d GT
6.77 kg/PS
7.91 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5.3 L
KIA cee´d GT
7.4 L
5.3 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
9.7 L
innerorts
6.2 L
5.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
716 km
Reichweite
962 km
KIA cee´d GT
716 km
962 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
KIA cee´d GT
87.1 kWh
62.4 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA cee´d GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
528 kg
380 L
Kofferraum­volumen
351 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L