Die Vergleichs­analyse :

KIA cee´d GT (15 - 18) vs. Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)

25.400 €
KIA cee´d GT (15 - 18) KIA cee´d GT
23.500 €
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15) Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA cee´d GT ist etwas kleiner. Er ist 10.9 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1470
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
1780
2035
1510
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)
1814
2013
1780 mm
Breite
1814 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1470 mm
Höhe
1510 mm
Blueprint KIA cee´d GT (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)
2685
4419
4310 mm
Länge
4419 mm
2650 mm
Radstand
2685 mm

Gewicht

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1382 kg
Leergewicht
1503 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
KIA cee´d GT (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
8.05 %
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex (12 - 15)

Allgemein

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
JD
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
KIA cee´d GT
204 PS
170 PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1650 U/min
KIA cee´d GT
265 Nm
260 Nm
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA cee´d GT

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.84 kg/PS
KIA cee´d GT
6.77 kg/PS
8.84 kg/PS
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5.9 L
KIA cee´d GT
7.4 L
5.9 L
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
9.7 L
innerorts
7.8 L
5.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
716 km
Reichweite
949 km
KIA cee´d GT
716 km
949 km
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA cee´d GT
87.1 kWh
69.5 kWh
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA cee´d GT
Opel Astra 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
497 kg
380 L
Kofferraum­volumen
370 L
1318 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L