Die Vergleichsanalyse :
KIA Ceed GT (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (11 - 13)
28.600 €
23.300 €
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed GT ist 13.5 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
1442
1800
2055
1470
1755
1955
1800 mm
Breite
1755 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1442 mm
Höhe
1470 mm
2650
4325
2640
4460
4325 mm
Länge
4460 mm
2650 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
1386 kg
Leergewicht
1360 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.88 %
Allgemein
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
CD
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1999 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
265 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
KIA Ceed GT
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
6.79 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
KIA Ceed GT
6.79 kg/PS
9.07 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.6 L
KIA Ceed GT
6.8 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
8.4 L
innerorts
10.6 L
5.8 L
außerorts
5.8 L
50 L
Tankgröße
55 L
735 km
Reichweite
724 km
KIA Ceed GT
735 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
KIA Ceed GT
80 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
168 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
454 kg
Maximale Zuladung
475 kg
395 L
Kofferraumvolumen
340 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
