Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed GT (19 - ..) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

28.600 €
KIA Ceed GT (19 - ..) KIA Ceed GT
33.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Ceed GT ist 13.5 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 0.7 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1442
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
1800
2055
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2028
1800 mm
Breite
1795 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1442 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
2650
4325
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2725
4460
4325 mm
Länge
4460 mm
2650 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1386 kg
Leergewicht
1451 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
KIA Ceed GT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.48 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

Allgemein

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
CD
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1998 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

KIA Ceed GT

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
6.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.06 kg/PS
KIA Ceed GT
6.79 kg/PS
8.06 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.8 L
KIA Ceed GT
6.8 L
4.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
8.4 L
innerorts
5.4 L
5.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
735 km
Reichweite
1063 km
KIA Ceed GT
735 km
1063 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
KIA Ceed GT
80 kWh
56.5 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
168 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed GT
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
454 kg
Maximale Zuladung
529 kg
395 L
Kofferraum­volumen
351 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L