Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

30.600 €
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Ceed GT ist 1.1 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1800 mm
Breite
1792 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1442 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4325 mm
Länge
4336 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1413 kg
Leergewicht
1395 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.27 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
CD
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1910 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.3 L
KIA Ceed GT
6.2 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
7.1 L
innerorts
6.9 L
5.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
1094 km
KIA Ceed GT
806 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed GT
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
435 kg
395 L
Kofferraum­volumen
400 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L