Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)

30.600 €
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
23.200 €
Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18) Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Ceed GT ist 4.3 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp.
KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)
1792
2005
1800 mm
Breite
1792 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1442 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
Blueprint Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)
2638
4368
4325 mm
Länge
4368 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
1413 kg
Leergewicht
1395 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.27 %
Fiat Tipo 1.6 Multijet DCT (16 - 18)

Allgemein

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
CD
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1598 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

 REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.7 L
KIA Ceed GT
6.2 L
3.7 L
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
7.1 L
innerorts
4.4 L
5.7 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
1351 km
KIA Ceed GT
806 km
1351 km
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
47.3 kWh
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed GT
Fiat Tipo 1.6 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
425 kg
395 L
Kofferraum­volumen
440 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten