Die Vergleichsanalyse :
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
30.600 €
28.400 €
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Ceed GT ist geringfügig kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1442
1800
2055
1469
1823
2015
1800 mm
Breite
1823 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1442 mm
Höhe
1469 mm
2650
4325
2650
4360
4325 mm
Länge
4360 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1413 kg
Leergewicht
1455 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.89 %
Allgemein
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
CD
Baureihe
DYB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
265 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Ceed GT
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
9.7 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.4 L
KIA Ceed GT
6.2 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
7.1 L
innerorts
5.2 L
5.7 L
außerorts
4 L
50 L
Tankgröße
60 L
806 km
Reichweite
1364 km
KIA Ceed GT
806 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Ceed GT
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
595 kg
395 L
Kofferraumvolumen
363 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1262 L
