Die Vergleichsanalyse :
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
30.600 €
24.100 €
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed GT ist 19.3 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 0.8 cm höher als der Honda Civic 1.0 Turbo.
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
1442
1800
2055
1434
1799
2076
1800 mm
Breite
1799 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1442 mm
Höhe
1434 mm
2650
4325
2697
4518
4325 mm
Länge
4518 mm
2650 mm
Radstand
2697 mm
Gewicht
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
1413 kg
Leergewicht
1284 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1775 kg
Gewichtsdifferenz:
129 kg
9.13 %
Allgemein
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
CD
Baureihe
FC
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1591 cm³
Hubraum
988 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
129 PS
Honda Civic 1.0 Turbo
265 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 2250 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
200 Nm
Honda Civic 1.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Ceed GT
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Honda Civic 1.0 Turbo
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
9.95 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
9.95 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.7 L
KIA Ceed GT
6.2 L
4.7 L
Honda Civic 1.0 Turbo
7.1 L
innerorts
5.5 L
5.7 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
46 L
806 km
Reichweite
979 km
KIA Ceed GT
806 km
979 km
Honda Civic 1.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
55.3 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Ceed GT
Honda Civic 1.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
491 kg
395 L
Kofferraumvolumen
478 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1267 L
