Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

30.600 €
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
24.200 €
 Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Ceed GT ist etwas kleiner. Er ist 14.5 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Hyundai IONIQ Hybrid.
KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1800 mm
Breite
1820 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1442 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4325 mm
Länge
4470 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
1413 kg
Leergewicht
1445 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
2.21 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Allgemein

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
CD
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1580 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
141 PS
Hyundai IONIQ Hybrid
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
10.25 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.4 L
KIA Ceed GT
6.2 L
3.4 L
Hyundai IONIQ Hybrid
7.1 L
innerorts
3.4 L
5.7 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
1324 km
KIA Ceed GT
806 km
1324 km
Hyundai IONIQ Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
40 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed GT
Hyundai IONIQ Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
425 kg
395 L
Kofferraum­volumen
443 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1505 L