Die Vergleichsanalyse :
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
30.600 €
22.100 €
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed GT ist 13.5 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1442
1800
2055
1470
1755
1955
1800 mm
Breite
1755 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1442 mm
Höhe
1470 mm
2650
4325
2640
4460
4325 mm
Länge
4460 mm
2650 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1413 kg
Leergewicht
1355 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
58 kg
4.1 %
Allgemein
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
CD
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1999 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
265 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Ceed GT
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
9.03 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.7 L
KIA Ceed GT
6.2 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
7.1 L
innerorts
9.1 L
5.7 L
außerorts
5.3 L
50 L
Tankgröße
55 L
806 km
Reichweite
821 km
KIA Ceed GT
806 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Ceed GT
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
480 kg
395 L
Kofferraumvolumen
340 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
