Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) vs. VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

30.600 €
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..) KIA Ceed GT
28.300 €
 VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Ceed GT ist 6.7 cm länger, 0.1 cm breiter und 5 cm niedriger als der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT.
KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1442
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
1800
2055
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1800 mm
Breite
1799 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1442 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
2650
4325
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
4325 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1413 kg
Leergewicht
1340 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
KIA Ceed GT DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5.17 %
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)

Allgemein

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
CD
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1498 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA Ceed GT
204 PS
150 PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA Ceed GT
265 Nm
250 Nm
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Ceed GT

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
KIA Ceed GT
6.93 kg/PS
8.93 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.1 L
KIA Ceed GT
6.2 L
5.1 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
7.1 L
innerorts
6.6 L
5.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
980 km
KIA Ceed GT
806 km
980 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
KIA Ceed GT
73 kWh
60 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
143 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Ceed GT
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
490 kg
395 L
Kofferraum­volumen
380 L
1291 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L