Die Vergleichs­analyse :

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (18 - ..) vs. Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)

20.100 €
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
19.900 €
 Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14) Peugeot 308 SW 120 VTi
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI ist 10 cm länger, 1.5 cm schmaler und 9.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 120 VTi.
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
1465
Blueprint KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)
1815
2038
1800 mm
Breite
1815 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1465 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4600
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)
2708
4500
4600 mm
Länge
4500 mm
2650 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
1334 kg
Leergewicht
1593 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
259 kg
16.26 %
Peugeot 308 SW 120 VTi (11 - 14)

Allgemein

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
CD
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
120 PS
120 PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
172 Nm
160 Nm
Peugeot 308 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 120 VTi

▶ REPLAY
11.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.28 kg/PS
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
11.12 kg/PS
13.28 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.4 L
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
5.3 L
6.4 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
6.5 L
innerorts
9.1 L
4.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
938 km
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
943 km
938 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
62.4 kWh
75.3 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Peugeot 308 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
507 kg
625 L
Kofferraum­volumen
573 L
1694 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L