Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Automatik (16 - 17)
22.900 €
23.400 €
22.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG ist deutlich kleiner. Er ist 19.7 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1485
1780
2035
1510
1809
2042
1780 mm
Breite
1809 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1485 mm
Höhe
1510 mm
2650
4505
2662
4702
4505 mm
Länge
4702 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1305 kg
Leergewicht
1350 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.33 %
Allgemein
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
JD
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1399 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
120 PS
150 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
171 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
171 Nm
235 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
10.88 kg/PS
9 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.6 L
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
5.2 L
5.6 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.4 L
innerorts
7.3 L
4.4 L
außerorts
4.5 L
53 L
Tankgröße
48 L
1019 km
Reichweite
857 km
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
1019 km
857 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
61.2 kWh
65.9 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
535 kg
528 L
Kofferraumvolumen
540 L
1642 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L
