Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d Sportswagon 1.4 (12 - 15) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (12 - 14)
16.200 €
		
					
					18.400 €
					
					
					16.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA cee´d Sportswagon 1.4 ist etwas kleiner. Er ist  5.1 cm kürzer,  4.3 cm schmaler und  2 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
				
				KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				1485
							
							1780
							
							2035
							
						1505
							
							1823
															
							2015
							
						1780 mm
					Breite
					1823 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2015 mm
				1485 mm
					Höhe
					1505 mm
				2650
							
							4505
							
						2650
							
							4556
							
						4505 mm
					Länge
					4556 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				1308 kg
					Leergewicht
					1313 kg
				1820 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1900 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								5 kg
									0.38 %
								
								Allgemein
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				JD
	
					Baureihe
					DYB
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1396 cm³
Hubraum
					998 cm³
100 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					100 PS
						bei 6000 U/min
					KIA cee´d Sportswagon 1.4
						100 PS
						100 PS
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					137 Nm
						bei 4200 U/min
					Drehmoment
					170 Nm
						bei 1500 U/min
					KIA cee´d Sportswagon 1.4
						137 Nm
						170 Nm
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				
							
							
							180 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					13.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
188 m
							0.000 s
								
								KIA cee´d Sportswagon 1.4
									100 km/h
									100
km/h
km/h
176 m
							0.000 s
								
								Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
						13.08 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.13 kg/PS
						
				KIA cee´d Sportswagon 1.4
						13.08 kg/PS
						13.13 kg/PS
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.8 L
						
					
				KIA cee´d Sportswagon 1.4
						6.5 L
						4.8 L
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					8.6 L
					innerorts
					5.9 L
						
				5.3 L
					außerorts
					4.2 L
						
				53 L
					Tankgröße
					55 L
						815 km
					Reichweite
					1146 km
				KIA cee´d Sportswagon 1.4
						815 km
						1146 km
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				76.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
						
				KIA cee´d Sportswagon 1.4
						76.5 kWh
						56.5 kWh
						Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				145 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					112 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA cee´d Sportswagon 1.4
					Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				512 kg
					Maximale Zuladung
					587 kg
				528 L
					Kofferraumvolumen
					490 L
				










1642 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1516 L
				















