Die Vergleichsanalyse :
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG (12 - 13) vs. Peugeot 308 SW HDi FAP 110 EGS6 (10 - 11)
22.700 €
		
					
					23.900 €
					
					
					22.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					23.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG ist  0.5 cm länger,  3.5 cm schmaler und  7.9 cm niedriger als der Peugeot 308 SW HDi FAP 110.
				
				KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				1485
							
							1780
							
							2035
							
						1564
							
							1815
															
							2038
							
						1780 mm
					Breite
					1815 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2038 mm
				1485 mm
					Höhe
					1564 mm
				2650
							
							4505
							
						2708
							
							4500
							
						4505 mm
					Länge
					4500 mm
				2650 mm
					Radstand
					2708 mm
				Gewicht
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				1411 kg
					Leergewicht
					1601 kg
				1910 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2150 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								190 kg
									11.87 %
								
								Allgemein
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				JD
	
					Baureihe
					4*
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
9HR, 9H05
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1396 cm³
Hubraum
					1560 cm³
90 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					112 PS
						bei 3600 U/min
					KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						90 PS
						112 PS
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					220 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						220 Nm
						270 Nm
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					Leistungsfähigkeit
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				
							
							
							170 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					13.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
193 m
							0.000 s
								
								KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
179 m
							0.000 s
								
								Peugeot 308 SW HDi FAP 110
▶ REPLAY
						15.68 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.29 kg/PS
						
				KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						15.68 kg/PS
						14.29 kg/PS
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					Verbrauch / Umwelt
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						4.3 L
						4.9 L
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					5 L
					innerorts
					6 L
						
				3.9 L
					außerorts
					4.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					60 L
						1233 km
					Reichweite
					1224 km
				KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						1233 km
						1224 km
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
						
				KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
						55 kWh
						62.6 kWh
						Peugeot 308 SW HDi FAP 110
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				112 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					129 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA cee´d Sportswagon 1.4 CRDi 90 ISG
					Peugeot 308 SW HDi FAP 110
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				499 kg
					Maximale Zuladung
					549 kg
				528 L
					Kofferraumvolumen
					573 L
				









1642 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1736 L
				




















